Уникальный товар

SAIPRESS - FC - односторонний ротационный таблетпресс
на 20 станций с инструментом "D"
Модель SMD FC-20

Это GMP модель одностороннего ротационного таблет-пресса, которая гарантирует непревзойденное качество при производстве небольших партий. Безопасность, повышенная производительность, способность к очистке и простота в эксплуатации являются его наиболее важными характеристиками.

Основные характеристики (комплектация)

• Тип инструмента "D"
• Устройство принудительной подачи гранул/порошка с автоматическим контролем усилия
• Частотно-регулируемый привод переменного тока для главного двигателя.
• Автоматический смазочный насос.
• Контактные части из нержавеющей стали SS 316 (бункер, разгрузочный желоб и пылеотводящий патрубок)
• Цифровой счетчик таблеток и амперметр
• Наружные ручки управления для установки веса и твердости (толщины) - с ручным управлением
• ПЛК с ЧМИ на русском языке
• С матрицами и пуансонами согласно чертежей заказчика

ОСОБЕННОСТИ

• Разработано в соответствии со стандартами cGMP
• Надежное и высококачественное оборудование
• Мелкосерийное производство
• Безопасно/просто в эксплуатации и легко в обслуживании
• Высокая скорость вращения револьверной головки до 42 об/мин
• Червяк изготовлен из фосфористой бронзы
• Частотно-регулируемый привод переменного тока для главного двигателя
• Система сброса давления при перегрузке
• Гравитационная подающая рама из оружейного металла

КОНСТРУКЦИЯ МАШИНЫ

Конструкция машины имеет прочную конструкцию с револьверной головкой, изготовленной из высокопрочного чугунного сплава. Рама подачи изготовлена из очень жесткого оружейного металла с достаточной высотой, чтобы избежать просыпания порошка. Револьверная головка вращается на игольчатом упорном подшипнике, который погружен в масло для бесфрикционного вращения.

ПРИВОД ШКИВА С ФИКСИРОВАННОЙ СКОРОСТЬЮ

Эта функция позволяет изменять скорость вращения револьверной головки с помощью частотно- регулируемого привода в зависимости от требований к сжимаемому материалу. Шкив с фиксированной скоростью вращения устанавливается на вал главного двигателя.